La struttura a doppia dado è una classica soluzione di fissaggio anti-loosing

La struttura a doppia dado è una classica soluzione di fissaggio anti-loosing che resiste a allentarsi sotto vibrazioni e carichi dinamici attraverso l'interazione di due dadi (come attrito, deformazione o interblocco meccanico). Negli ultimi anni, con il miglioramento dei requisiti di affidabilità nelle attrezzature industriali, nel trasporto ferroviario, aerospaziale e altri campi, lo sviluppo di strutture a doppia noce ha fatto progressi significativi nei materiali, ottimizzazione del design e monitoraggio intelligente. Quello che segue è lo stato attuale e la tendenza del suo sviluppo tecnico:

1. Principio anti-loosing a doppio dado
Attrito anti-loosening:

Il dado superiore (dado di bloccaggio) applica un precarico aggiuntivo per aumentare l'attrito della superficie di contatto della filettatura.

Il dado inferiore (dado principale) porta il carico principale e i due formano una resistenza di attrito bidirezionale.

Interlock meccanico:

Dado deformato: il dado superiore utilizza inserti in nylon (come Nyloc) o denti deformati in metallo per mordere il filo.

Effetto a cuneo: ad esempio, i dadi a bordo hardclock producono un effetto di incuneing attraverso una struttura eccentrica.